Чому ламаються автомобільні акумулятори?

Основною причиною по якій акумулятор «вмирає», є електрохімічний процес розрядження і заряджання. Пластини, покриті особливої ​​пастою, приймаючи і віддаючи електрострум, стискаються і розширюються. Цей процес весь час повторюється, і в результаті відбувається механізоване руйнування і розшарування структури. При цьому паста, якою змащені пластини, твердне і обсипається, після чого у вигляді порошку накопичується на днище. Такий підхід веде до оголення поверхні, і вона в свою чергу втрачає здатність концентрації заряду. Накопичився шлам починає замикати негативні і позитивні полотна.

Існує так звана форма декларації про відповідність продукції - це короткочасне рішення проблеми. Для початку, на дні приладу необхідно розташувати спеціальний резервуар-відстійник. Його перегороджують ребрами. Після цього потрібно скористатися конверт-сепаратором. Цей механізм без праці розділяє негативні і позитивні пластини між собою. Губковідное виріб просякнуте електролітом, і гарантує найбільш близьке розташування пластин. Такі акумулятори відрізняються підвищеною стійкістю до будь-яких механічних навантажень.

При закритті сепаратора з 3-х сторін, він стане виконувати роль конверта, в який буде обсипатися непридатна суха паста. При такому підході відстійник стає непотрібним. На дні також мають у своєму розпорядженні пластинчасті пакети, що в значній мірі збільшує стійкість до вібрації і ударів, і звільняє простір по висоті.

Ніколи не можна допускати повного розрідження акумулятора. В цьому випадку у виробі відбувається окислення, осипання і руйнування тіла позитивних пластин. А через перезарядки, аналогічні процеси проводяться з негативними пластинами.